Austria bifează o performanță majoră: după 27 de ani de lucrări, în decembrie 2025 va fi inaugurat Koralmtunnel, al șaselea cel mai lung tunel feroviar din lume, un proiect de proporții epice care promite să schimbe radical transportul între estul și sudul țării.
Pentru milioane de pasageri și navetiști, deschiderea acestei noi rute înseamnă nu doar timp câștigat, ci și o experiență de călătorie modernă, rapidă și sustenabilă. Trenurile vor putea circula între Graz și Klagenfurt în doar 45 de minute, în loc de cele trei ore necesare anterior. De asemenea, timpul de călătorie între Viena și landul Carintia va scădea cu 40 de minute, ajungând la 3 ore și 20 de minute. Iar din 2030, odată cu finalizarea și a Semmeringbasistunnel, se va ajunge și mai repede: 2 ore și 40 de minute între capitală și sudul austriac.
Koralmtunnel: o capodoperă inginerească
Proiectul face parte din Koralmstrecke, una dintre cele mai mari investiții feroviare din Europa. Cuprinde 130 de kilometri de cale ferată nouă, 50 de kilometri de tuneluri, peste 100 de poduri și 23 de gări și halte moderne. Tot acest efort are un nucleu spectaculos: Koralmtunnel, un tunel de 33 de kilometri, care traversează Alpii și leagă două regiuni istorice – Stiria și Carintia – cu o eficiență fără precedent.
Pe lângă dimensiunile sale impresionante, tunelul a mai stabilit și un nou record mondial: în timpul săpăturilor, echipele de ingineri au realizat cea mai lungă avansare continuă subterană din lume, reușind un foraj de 17.145 de metri fără oprire, în condiții tehnice similare celor de pe alte șantiere subterane.
Ce urmează: un viitor mai rapid, mai verde, mai conectat
Deschiderea oficială a noii linii Koralm este programată pentru 14 decembrie 2025, adică în mai puțin de 200 de zile. În prezent, noua gară „Bahnhof Weststeiermark” de lângă Groß St. Florian este încă nefuncțională, dar complet pregătită pentru a deveni un punct de tranzit important pe această rută de mare viteză.
Această nouă infrastructură este parte din strategia Austriei și a Uniunii Europene de a stimula transportul feroviar ca alternativă sustenabilă la avioane și mașini. Reducerea duratei călătoriilor, conectarea regiunilor periferice și scăderea emisiilor de CO₂ sunt doar câteva dintre beneficiile pe termen lung.
- Cel mai lung tunel auto redesenează harta șoselelor din Europa și înjumătățește timpul la volan
- Descoperă când vei putea ajunge din Germania în Italia direct cu trenul de mare viteză
- Documente necesare pentru controlul vehiculelor la frontieră. Numere provizorii, procuri, înmatriculare pe altă persoană
Pentru turiști, navetiști, dar și pentru transportul de mărfuri, Koralmstrecke va reprezenta o revoluție logistică și economică, iar Koralmtunnel va deveni un simbol al progresului tehnologic european, o dovadă că viziunea și perseverența pot transforma chiar și cele mai ambițioase planuri în realitate.