Milan Nedeljković, membru al consiliului de administrație responsabil cu producția la BMW, a propus recent o serie de măsuri menite să încurajeze achiziția de mașini electrice, inclusiv crearea unei benzi dedicate pentru aceste vehicule pe autostrăzi. Nedeljković a subliniat că politica ar trebui să ofere mai multe stimulente pentru a crește cererea de automobile electrice, sugerând și alte măsuri precum accesul privilegiat în centrele urbane și locuri de parcare gratuite pentru proprietarii de mașini electrice.
Acesta consideră că astfel de măsuri ar putea reprezenta o alternativă viabilă la interzicerea motoarelor cu combustie internă, planificată de Uniunea Europeană. În opinia sa, subvențiile guvernamentale pentru achiziționarea de vehicule electrice nu sunt o soluție sustenabilă pe termen lung. Nedeljković a explicat că o astfel de preferință ar putea influența decizia șoferilor de a trece la vehicule electrice: „Dacă stai în ambuteiaj și vezi cum ești depășit constant de mașini electrice, te-ai gândi dacă nu cumva ar trebui să-ți cumperi și tu un astfel de vehicul”.
►►► Înmatriculările noi de vehicule rutiere au crescut față de 2023. Procentul autoturismelor second-hand scade
În ceea ce privește producția, BMW își continuă activitatea intensă în Germania, planificând să producă peste un milion de vehicule în 2024 în fabricile din această țară. În 2023, compania a produs aproximativ 936.000 de mașini în locațiile din Dingolfing, München, Regensburg și Leipzig. Cu toate acestea, Nedeljković a exprimat îngrijorări cu privire la provocările de a menține competitivitatea producției în Germania, menționând birocrația, costurile ridicate cu energia și infrastructura, precum și emigrarea întreprinderilor industriale, în special a celor din clasa mijlocie și a furnizorilor.
Criticile sale s-au îndreptat și către politica UE privind clima, în special propunerea de a calcula amprenta de carbon a unei companii în funcție de mixul energetic național. Nedeljković a avertizat că această măsură ar penaliza companiile care investesc în energie verde, precum BMW, și ar elimina stimulentele pentru o producție cât mai neutră din punct de vedere climatic.
