De-a lungul timpului s-a vehiculat în presă că mașinile electrice sunt frecvent casate din cauza unor daune minore. Un studiu recent arată că acest lucru este o minciună. Din 2015 până în prezent, doar 0,9% dintre mașinile electrice mai noi de cinci ani au fost casate.
Rezultatele studiului: Mașinile electrice sunt casate mai rar
În ceea ce privește frecvența de casare a mașinilor electrice față de cele cu motoare pe combustie internă, discuțiile au fost aprinse de-a lungul timpului. Diverse articole din media susțineau că centrele de casare sunt pline de mașini electrice avariate ușor, fără ca aceste date să fie confirmate. Acum, însă, un studiu nou arată că mașinile electrice nu sunt casate atât de frecvent cum se credea. Conform datelor oferite de compania britanică CAP HPI, mașinile pe benzină și motorină sunt casate de două ori mai des decât cele electrice.
►►► Bandă specială pentru mașinile electrice pe autostrăzi. „Ar crește vânzarea acestor vehicule”
Diferențe semnificative între mașinile electrice și cele pe combustibil
Raportul CAP HPI a analizat mașini din Marea Britanie fabricate între 2015 și august 2024, care aveau mai puțin de cinci ani vechime. Rezultatele au arătat că doar 0,9% dintre mașinile electrice au fost casate, comparativ cu 1,89% dintre mașinile cu motor cu combustie internă. Pentru mașinile mai noi, de un an, cifrele sunt chiar mai mici: 0,4% pentru mașinile pe motorină și benzină, respectiv 0,2% pentru cele electrice.
Declarația specialistului: Jon Clay de la CAP HPI
„Datele demonstrează clar că mașinile electrice sunt casate la jumătate față de cele pe benzină și motorină“, a declarat Jon Clay de la CAP HPI. Potrivit aceleiași analize, în Marea Britanie există 1,25 milioane de mașini electrice cu o vechime mai mică de cinci ani, dintre care aproximativ 355.000 au sub un an vechime.
Combaterea dezinformării despre mașinile electrice
„Industria auto trebuie să abordeze colectiv valul de dezinformări despre mașinile electrice, prezent online, pentru a le permite consumatorilor să ia decizii informate și echilibrate despre următoarea lor achiziție auto”, a subliniat Clay.
Dezmințirea afirmațiilor despre casările frecvente
Anul trecut, agenția Reuters a raportat că multe mașini electrice din Europa și SUA sunt casate pentru daune minore, însă când cei de la Carup au vorbit cu operatorii suedezi de casare auto, aceștia au respins complet aceste afirmații. Simon Rhodin de la compania Lycksele Bildemontering a declarat: „Nu, aceste afirmații sunt complet false în ceea ce privește Suedia. Toate mașinile electrice pe care le primim au fost grav avariate.”
►►► Amenzi mari pentru ocuparea unui loc de încărcare a mașinilor electrice
Mitul bateriilor schimbate pentru daune minore
Aceeași dezbatere a fost intensă și la începutul acestui an, când mai multe articole susțineau că bateriile mașinilor electrice sunt schimbate frecvent pentru daune minore. Și această afirmație a fost dezmințită atât de către centrele de casare auto, cât și de către atelierele de reparații contactate de Carup. Urban Tibbelin, șef operațional la Werksta, a precizat: „Nu este adevărat, este foarte rar, deși au fost câteva cazuri.”
