O veste importantă vine de la Bruxelles pentru industria auto europeană, dar și pentru buzunarele șoferilor. Uniunea Europeană a decis să le ofere producătorilor de mașini un răgaz suplimentar pentru a se adapta la regulile mai stricte privind emisiile de dioxid de carbon (CO2) pentru autoturismele noi. Parlamentul European a aprobat recent această propunere a Comisiei Europene, menită să ajute un sector economic important care trece printr-o perioadă dificilă.
Scopul inițial era ca toate mașinile noi vândute să nu depășească o limită de 93,6 grame de CO2 per kilometru. Deși această limită rămâne valabilă, producătorii nu mai sunt obligați să o atingă strict în acest an. Acum au la dispoziție trei ani pentru a se conforma. Dacă nu reușesc în 2025, vor trebui să compenseze prin performanțe mai bune în anii următori, evitând astfel amenzi usturătoare.
Oficialii europeni spun că această decizie este un sprijin necesar pentru industria auto, care se confruntă cu scăderi ale vânzărilor și cu presiunea de a trece rapid la producția de mașini electrice, ale căror vânzări nu au atins încă nivelul așteptat.
Cum ajută amânarea șoferii
Vestea amânării termenului limită pentru emisiile de CO2 ar putea părea o chestiune tehnică, dar are efecte concrete pentru șoferi:
- Prețuri mai stabile la mașini: Dacă producătorii nu sunt presați să facă schimbări majore într-un timp scurt, este mai puțin probabil să crească brusc prețurile mașinilor noi pentru a acoperi costurile rapide de adaptare. Asta înseamnă că prețurile ar putea rămâne mai accesibile pentru cei care doresc să cumpere o mașină nouă.
- O ofertă mai variată de modele: Producătorii vor avea mai mult timp să dezvolte și să lanseze o gamă mai largă de vehicule, inclusiv electrice, la prețuri mai competitive. Astfel, șoferii vor avea mai multe opțiuni din care să aleagă, în funcție de buget și preferințe.
- O tranziție mai lină către mașinile electrice: Această amânare ar putea însemna o trecere mai graduală către vehiculele electrice, evitând o creștere bruscă a prețurilor acestora sau o disponibilitate limitată. Pe termen lung, ar putea duce la o piață de mașini electrice mai matură și mai accesibilă.
În esență, decizia UE ar putea contribui la o piață auto mai stabilă și la o tranziție mai puțin costisitoare pentru consumatori.
►►► UE introduce regula 5 – 7 ani pentru telefoane mobile și tablete. O veste extraordinară pentru utilizatori
►►► Se schimbă regulile pentru înmatricularea și ITP-ul mașinilor. Noi modificări UE pentru șoferi
►►► Noi reguli pentru permisul de conducere. Interdicțiile vor fi valabile în toată UE
Reacții diverse în Europa
În timp ce unii politicieni europeni salută această măsură ca un ajutor necesar pentru protejarea locurilor de muncă din industria auto, alții, în special ecologiștii, își exprimă îngrijorarea că amânarea ar putea încetini lupta împotriva schimbărilor climatice. Totuși, decizia este luată, iar acum se așteaptă publicarea oficială pentru a intra în vigoare.