Autostrada M1 din Ungaria, care leagă Budapesta de granița cu Austria, a intrat de luni, 15 septembrie 2025, într-un amplu proces de modernizare, ce va dura mai mulți ani. Lucrările vizează lărgirea drumului la șase benzi pe sectorul dintre Budapesta și Győr, iar autoritățile avertizează că șoferii trebuie să se pregătească pentru aglomerări și timpi de călătorie mai mari.
Într-un comunicat publicat pe Facebook, compania feroviară MÁV a atras atenția că vor apărea „restricții substanțiale” pe M1 și a recomandat călătorilor să ia în calcul alternativa feroviară.
„Vor fi ambuteiaje și călătorii mai lente, de aceea sfătuim navetiștii să considere opțiunea trenului”, au precizat reprezentanții companiei.
Trenuri suplimentare și autobuze de sprijin
Pentru a reduce impactul lucrărilor asupra mobilității, MÁV a decis să tripleze capacitatea pe cele mai aglomerate rute. Serviciile S10 către Győr și S12 către Oroszlány vor fi operate cu mai multe trenuri electrice FLIRT, iar două trenuri expres de dimineață vor circula cu rame KISS cu etaj. În plus, rutele InterCity Savaria și Scarbantia vor avea vagoane suplimentare.
Compania a anunțat că autobuze de sprijin vor fi pregătite să înlocuiască sau să completeze serviciile de tren, dacă va fi nevoie. Fluxurile de pasageri vor fi atent monitorizate, iar opririle trenurilor expres sau suplimentarea autobuzelor vor fi ajustate în timp real.
— Restricții prelungite la frontiera Slovaciei cu Ungaria și Austria
Cum arată proiectul de modernizare a autostrăzii M1
Autostrada M1, considerată coloana vertebrală a traficului dintre Ungaria și Austria, va fi lărgită pe o distanță de 78 km, între intersecția cu M0 și parcarea Concó (km 94). Proiectul prevede:
- Șase benzi de circulație (trei pe sens)
- Benzi inteligente de urgență, care pot fi deschise în caz de accidente sau blocaje, crescând traficul la patru benzi pe sens
- Modernizarea a 11 noduri rutiere și construirea a 4 noi pasaje denivelate
- 300 de locuri noi de parcare pentru camioane
- Modernizarea și extinderea zonelor de servicii, cu accent pe facilități pentru familii
- Reconstrucția completă a 6 mari spații de odihnă
Potrivit planului, tronsonul dintre M0 și Bicske va fi finalizat până la 31 august 2028, iar segmentul până la Concó până la 31 august 2029. Extinderea până la granița cu Austria, la Hegyeshalom, va fi realizată ulterior. Autoritățile promit că, pe toată durata lucrărilor, vor rămâne deschise două benzi pe sens.
Pentru informarea șoferilor, a fost lansată o pagină web dedicată, disponibilă în mai multe limbi – inclusiv română – unde se pot consulta în timp real închiderile și rutele alternative.